Si-TPV-silikonaj veganaj ledaj produktoj estas faritaj el dinamikaj vulkanizitaj termoplastaj silik-bazitaj elastomeroj. Nia ledo de Si-TPV-silikona ŝtofo povas esti laminita kun diversaj substratoj uzantaj altajn memorajn vostojn. Male al aliaj specoj de sinteza ledo, ĉi tiu silikona vegana ledo integras la avantaĝojn de tradicia ledo rilate al aspekto, odoro, tuŝo kaj eko-amikeco, samtempe provizante diversajn OEM kaj ODM-eblojn, kiuj donas al projektistoj senliman kreivan liberecon.
Ŝlosilaj avantaĝoj de la Si-TPV-silikona vegana ledo-serio inkluzivas longdaŭran, haŭtan amikan molan tuŝon kaj allogan estetikon, kun makula rezisto, pureco, fortikeco, kolora personigo kaj desegna fleksebleco. Kun neniu DMF aŭ plastiziloj uzataj, ĉi tiu si-TPV-silikona vegana ledo estas PVC-libera vegana ledo. Ĝi estas ultra-malaltaj VOCoj kaj ofertas superan eluziĝon kaj skrapan reziston, ne necesas zorgi pri senŝeligado de la leda surfaco, same kiel bonega rezisto al varmego, malvarmo, UV kaj hidrolizo. Ĉi tio efike malhelpas maljuniĝon, certigante ne-aĉan, komfortan tuŝon eĉ en ekstremaj temperaturoj.
Surfaco: 100% Si-TPV, leda greno, glata aŭ ŝablona kutimo, mola kaj agordebla elasteco.
Koloro: Povas esti agordita laŭ la koloraj postuloj de klientoj Diversaj koloroj, alta koloro ne falas.
Backing: Poliestro, trikita, neŝtopita, teksita, aŭ laŭ la postuloj de kliento.
Besto-amika Si-TPV-silikona vegana ledo estas silikona tapiŝa ŝtofo, kiel aŭtomobila interna leda sidloko tapiŝa kruda materialo, kompare kun aŭtentika leda PVC-ledo, PU-ledo, alia artefarita ledo, kaj sinteza ledo, ĉi tiu ledo, materialo de la ledo, pli ol la ledo de la ledo, de la ledo, de la ledo, de la ledo, de la ledo, de la ledo, de la ledo, de la ledo, de la ledo, de la ledo, de la modaro, de la modulo, de la modulo, de la modaro, de la modaro, de la modaro, de la modaro, pli da ŝto. Pordaj paneloj, kaj manipulu la aŭtajn seĝojn kaj aliajn internajn surfacojn, ktp.
Si-TPV-silikona vegana ledo ne havas problemojn pri adhero aŭ ligado kun aliaj materialoj, facile interligeblaj kun aliaj aŭtomobilaj internaj partoj.
Kiel atingi komforton, kaj luksajn aŭtomobilajn internojn? - la estonteco de daŭripova aŭto -projektado ...
Aŭtomobilaj internoj ledaj tapiŝaj merkataj postuloj
Por krei daŭripovajn kaj luksajn aŭtomobilajn internojn, modernaj aŭtomobilaj internaj materialoj devas plenumi diversajn postulojn, inkluzive de forto, agado, estetiko, komforto, sekureco, prezo, media protekto kaj energia efikeco.
Dum la malŝarĝo de volatila materio el la internaj aŭtomobilaj materialoj estas la plej rekta kaj la plej grava kialo de media poluado de la interno de la veturilo. Ledo, kiel komponentmaterialo de interno en aŭtomobilaj aplikoj, havas gravan efikon sur la aspekto , haptika sento, sekureco, odoro kaj media protekto de la tuta veturilo.
Oftaj specoj de ledo uzata en aŭtomobilaj internoj
1. Vera ledo
Vera ledo estas tradicia materialo, kiu evoluis en produktadaj teknikoj dum daŭre fidas je kaŝoj de bestoj, ĉefe de brutoj kaj ŝafoj. Ĝi estas klasifikita en plen-grenan ledon, dividitan ledon kaj sintezan ledon.
Avantaĝoj: Bonega transdono, fortikeco kaj komforto. Ĝi ankaŭ estas malpli flamiĝema ol multaj sintezaj materialoj, igante ĝin taŭga por malaltflamaj aplikoj.
Malavantaĝoj: Alta kosto, forta odoro, susceptibilidad al bakteria kresko, kaj malfacila bontenado. Malgraŭ ĉi tiuj aferoj, aŭtenta ledo tenas signifan merkatan pozicion en altnivelaj aŭtomobilaj internoj.
2. PVC Artefarita Ledo kaj Pu Sinteza Ledo
PVC -artefarita ledo estas farita per tegaĵo de ŝtofo kun PVC, dum PU -sinteza ledo estas produktita per tegaĵo kun PU -rezino.
Avantaĝoj: Komforta sento simila al vera ledo, alta mekanika forto, diversaj koloroj kaj ŝablonoj, kaj bona flama retardanco.
Malavantaĝoj: Malriĉa transdono kaj humida permeablo. La produktadaj procezoj por konvencia PU -ledo levas mediajn zorgojn, limigante ilian uzon en aŭtomobilaj internoj.
3. Teknika Ŝtofo
Teknika ŝtofo similas al ledo, sed estas esence teksaĵo farita ĉefe el poliestro.
Avantaĝoj: Bona breĉeco, alta komforto kaj fortikeco, kun ledo-simila teksturo kaj koloro.
Malavantaĝoj: Alta kosto, limigitaj riparaj opcioj, facile malpura, kaj ebla kolora ŝanĝo post lavado. Ĝia adopta indico en aŭtomobilaj internoj restas relative malalta.